FELIZ NAVIDAD!!!

                        FELICES FIESTAS Y PROSPERO AÑO NUEVO A TODOS .

QUE EL PRÓXIMO 2013 PODAMOS SEGUIR DISFRUTANDO DE NUESTRO HOBBY
Y CONTÁNDOLO EN EL BLOG.


              FELIZ NAVIDAD!!!

Blog dedicado a los F1 RC escala 1:10 eléctricos.

Hace unos días, navegando por la red, me he encontrado con este magnífico blog, dedicado a la categoría de  formula 1  RC 1:10 eléctrico, la verdad es que no tiene desperdicio y da una información genial para cualquier aficionado al que le pueda interesar esta categoría (entre los que me incluyo) tiene información de todas las marcas que tienen estos coches Tamiya, Kyosho, Corally etc.. gomas , accesorios ,puestas punto ,trucos competiciones ,vamos una increíble y valiosísima información para quien tenga uno de estos coches , o le interese hacerse con alguno, os dejo el enlace , no os lo perdáis,

f1rc.wordpress.com

1ª COMPARATIVA DE MIS F1 RC EN EL CIRCUITO DE SAMIL.

Lo prometido es deuda, después de las pruebas tan satisfactorias de mi f1 Thunder Tiger prometí intentar hacer un comparativa con el Tamiya f1 f103 , en el circuito de RC de Samil, pues bien , hace unas semanas tuve la oportunidad de hacerla, pero aunque el tiempo ese día acompaño un poco, la verdad es que la pista estaba muy mal, muy mojada y llena de hojas de los arboles, por lo que la prueba no fue del todo satisfactoria, tuve numerosos trompos y salidas de pista , eso si, sin consecuencias, la verdad es que no la considero una prueba del todo fiable y volveré a intentarlo en otra ocasión, pero sin embargo hubo un vencedor, por los pelos, pero al fin y al cabo Vencedor, y ese no fue otro que el Thunder Tiger con el que marque un mejor tiempo de 43.5 seg por 44,2seg del Tamiya , decir que el con el Thunder  conseguí rodar algunas vueltas si hacer ningún error pero con el Tamiya no fui capaz de hacer ni una sola vuelta sin incidentes y aun así se quedo a menos de un segundo. Lo dicho ,otro día repetimos, os dejo unas fotos y un pequeño video.

Curiosidades "ROTORES"

 El rotor es un de las piezas más importantes en un helicóptero ya sea de RC o de tamaño real ,  dejo dos vídeos-animaciones  donde se puede ver el funcionamiento de el rotor de un helicóptero en cámara  superlenta ,

 El primer vídeo es la simulación de un rotor convencional de heli RC  de paso variable probablemente de un 450 la verdad es que verlo así es alucinante y muestra claramente el inmenso trabajo que durante muchos años han realizado ingenieros y fabricantes para llegar a un sistema tan sofisticado y que funcione tan bien.

Y si el primer vídeo era increíble , el segundo lo es todavía más es de un rotor coaxial de paso variable es la sofisticación suprema vale más una imagen que mil palabras , os dejo el vídeo.

VOLANDO EN MAVIA

El pasado 20 de octubre, aprovechando una magnifica tarde de otoño, estuve probando a volar  en  a 1Km de Mavia, a unos 10 minutos de mi lugar habitual de vuelo Torroña, el sitio no esta mal he incluso es más amplio que en Torroña y esta orientado de distinta manera lo que facilita probar otras maniobras que antes no realizaba, y además es un sitio muy tranquilo y menos concurrido,los dos sitios son zonas de montaña  están a mas de 500 mts de altura sobre el nivel del mar, lo que hace que casi siempre tengamos viento,lo que menos me gusta es que no hay una zona realmente buena para aterrizar y hay muchas piedras, esta bien como sitio alternativo de vuelo, bueno ahora solo falta que el tiempo nos acompañe , pues desde ese día no he podido sacar los aviones por en mal tiempo.

FOTOS:

VÍDEOS:

                                  

                                      

                                      

                                     

                                      

REGRESO DE MI THUNDER TIGER F1

Hace unos meses, sufrí uno de los peores accidentes de RC que recuerdo, con mi Thunder Tiger F1, el tema  fue de la siguiente manera, era una mañana de Domingo de  Agosto, me disponía a rodar  un poco  en el parking del polígono en Tomiño, pero cuando llegue , sorpresa!! la tarde anterior se había celebrado allí una prueba automovilística, y estaba todo  vallado y muy sucio, viendo el panorama cambie de idea y decidí rodar en una explanada  más grande que hay detrás (que también esta muy sucia), pues nada puse unos pivotes y a rodar cuando llevaba unos minutos de repente y sin previo aviso fallo la  emisora, el coche quedo acelerado cruzando toda la explanada como un centella directo a un muro de hormigón que hay al final, durante unos segundos practique el radio descontrol, por suerte fue cruzando la explanada desviado hacia un lado e impacto lateralmente contra un bordillo arrancado de cuajo la rueda trasera derecha con el diferencial incluido, al perder el diferencial dejo de traccionar pero aun así acabo dando con el muro marcha atrás pero casi parado, el motor quedo acelerado mientras yo corría para apagarlo y que no  gripara por suerte llegue a tiempo para que os hagáis una idea de lo fuerte que fue el golpe decir que tarde casi  media hora en encontrar la rueda y el diferencial que habían salido despedidos a unas fincas que hay fuera del recinto .

A partir de ese día empecé con la reparación, decir que a pesar de que  Thunder Tiger es un marca muy conocida no me fue fácil encontrar los repuestos,(en España cero patatero) al final los pille en Italia tuve que cambiar el eje trasero completo y algunas piezas del freno que se perdieron en el golpe, pero como no hay mal que por bien no venga  tuvo su lado positivo , y es que como me vi obligado a desmontar el diferencial me di cuenta que  estaba mal ajustado, muy duro, lo que hacía que casi no fuese eficaz, después poco a poco fui montado todo con calma y ajustando correctamente tanto el diferencial como el freno el resultado es que el coche mejoro muchísimo en tracción. Bueno os dejo los vídeos de las primeras pruebas.

En el segundo vídeo he cerrado el tornillo de alta 1/8 de vuelta y he quitado un suplemento que tenia montado en el alerón trasero para ganar tracción , como se puede ver en el vídeo alcanza mucha más velocidad punta y va bastante más rápido. La verdad es que después de la reparación el Thunder ha quedado genial, el nuevo ajuste del diferencial así como la puesta a punto del freno, hacen que el coche sea mucho más fácil de conducir incluso sin el suplemento de alerón tengo mejor tracción  que antes.

Y para terminar el ultimo vídeo, pues lo de siempre, emocionado con la mejoría empece a rodar fuerte y como no, encontré el limite , aunque en el vídeo no se aprecia muy bien, acabo dándole una vuelta completa de campana por suerte sin ninguna consecuencia.

Ya que ahora el Thunder va bastante mejor, se me ha ocurrido reeditar el duelo con el Tamiya F1 eléctrico en principio tratare en fines de semana próximos rodar con el Tamiya y poner el vídeo en esta misma entrada pero lo ideal sería irme con los dos al circuito de Samil y ver los tiempos, queda ahí a ver si tengo ocasión de hacerlo.

NUEVAS CAPTURAS DE VÍDEO CON ATOM Y CP3

El blog de un piloto del campeonato Galego de touring eléctrico.

Blog de JLSabucedo piloto del campeonato Galego RC touring eléctrico

Dejo este enlace del blog de JL Sabucedo, en el encontrareis abundante información del campeonato Galego de RC categoria coches touring eléctrico, tenemos información de todos los circuitos gallegos,
resultados desde el año 2007, vueltas rápidas, material empleado por este piloto cada temporada etc..
a pesar de que no esta  muy actualizado, vale la pena  y creo que es interesante.

Carrera de Coches de RC eléctricos impresionante!!!

Os dejo un vídeo de una manga del campeonato del mundo de touring eléctrico de 2008 (vale la pena verlo de principio a fin) ,la verdad es que es impresionante, desde luego no le envidia nada a las carreras de coches reales incluso yo diría que es mas emocionante, los pilotos tienen un nivel bestial y ruedan a un ritmo frenético sin cometer errores.
 Aunque a mi  personalmente no me llama la posibilidad de competir no dejo de quitarme el sombrero ,por el nivel que tienen estos chicos y la dedicación y gasto que supone el participar en competiciones.
 de verdad ,no dejéis de ver el vídeo es super-emocionante !!!!

Mas modelos de RC "INCREÍBLES"

Mas modelos RC Increibles , os dejo dos videos, el primero de una reunión de aeromodelismo que se celebra en Asturias (Ven a volar a Asturias 2012) el video es de un Jet , BAE Hawk de Javier Izquierdo,

de turbina guapísimo y súper  real.

El segundo de una exhibición de aeromodelismo nocturno con luces y un especie de artefactos de pirotecnia 

en el festival de Porto Belho rc 2012. 

Primer video de mi TW-742-II “Atom"

Primer video de mi TW-742-II “Atom”, pues nada este es el primer video que he grabado  de mi nuevo avión, como se puede ver aun lo estoy poniendo a punto, la verdad es que he tenido poco tiempo libre, y además las condiciones meteorológicas no han sido las mejores.

Por lo demás ya tiene montado el nuevo motor  EMP 2830  980KW  con hélice de 9x5 y puedo decir que va sobrado además es muy flotón lo que hace que vuele un poco como a saltitos (falta de costumbre)

Espero tener más tiempo para probarlo y afinarlo bien de momento dejo el video.

(Fue grabado con la  micro  cámara HD de HK  de la cual  tenéis toda la información y un amplio reportaje en el blog de aeromodelismo Maño) de todas formas decir que al subirlo a youtube pierde mucha calidad.

Capturas de vídeo con mi nueva HD Wing Camera 1280x720 HK

Hace unas semanas he recibido mi nueva cámara de HK se trata de  HD Wing Camera 1280x720 , bueno pues a falta de probarla más a fondo os dejo algunas capturas de vídeo ( que aun esta en proceso de montaje) ,en las capturas salen mis dos aviones y el heli ,decir que las condiciones de luz no eran las más idóneas , pero como se pude ver en la foto de paisaje desde mi balcón con luz , la calidad es mas que aceptable.