Esta entrada la voy a dedicar al circuito de Samil y a de alguna manera rendir homenaje a todas aquellas personas , que colaboraron a mediados de los 80 para su construcción,y a todos los que hasta la fecha lo mantiene en unas magnificas condiciones, para que hoy este magnifico circuito sea una realidad de la que podemos disfrutar todo lo aficionados al automodelismo, es un lujo poder rodar en uno de los mejores circuitos de Europa.
Hace unos días recibí un correo desde Irlanda, donde un gran amigo me comentaba que le echase un vistazo a la pagina del club automodelista vigues CAVI para que viese algunas fotos históricas del circuito, después de ojearlas he decidido que tenia que dedicarle una entrada de mi blog, en cierta manera se lo debo, pues, si lo pienso bien fue en el circuito de Samil donde empezó mi afición al RC prácticamente aprendi a conducir un coche de rc en el , en mis tiempos de estudiante en Vigo.
Un poco de historia:
Estábamos a finales de los años 80, cuando un grupo de aficionados al automodelismo, con mas voluntad que medios y despues de organizar carreras y exibiciones en los lugares mas dispares: Los Abetos en Nigran, El relleno de Bouzas... consiguen convencer al ya fallecido concejal Sr. Agustin Arca, para que les permita realizar una carrera en una recien esfaltada expladnada situada en Samil y que en aquel momento no tenia un uso definido. Después de aquello el circuito se convertiria en definitivo.
El circuito fue inaugurado oficialmente en el año 1987 con la celebracion de un gran premio EFRA, prueba de nivel Europeo y en la que participaron pilotos de España, Portugal, Italia, Francia y otros paises europeos en los que se encontraban algunos de los mejores pilotos del mundo en aquel momento como por ejemplo los hermanos PICCO.
El exito de aquella prueba tanto a nivel de pilotos como de publico fue reflejado en todos los medios de comunicacion de la ciudad ya que para la mayoria del publico aquello era un espectaculo totalmente nuevo.
Eran años dificiles para la practica de nuestro deporte ya que al poco apoyo de las instituciones que aun a dia de hoy padecemos, habia que sumar la gran dificultad para conseguir el material necesario. Ademas, la fiabilidad de los automodelos de la epoca era bastante deficiente por lo que en gran medida habia que tirar de imaginacion para solucionar muchos problemas de manera artesanal. Eran tiempos complicados pero quizas los que los han vivido lo recuerdan con mucho cariño ya que todo era nuevo y habia que bricolear mucho mas en los coches lo que hacia que el trabajo de taller fuese mucho mas "creativo".
tenéis todo mucho más extendido.en la pagina:
http://www.cavirc.es/galeria-imagenes/5-historia-del-club.html
Fotos historicas:
Menuda gozada ver el circuito con tanto publico!!!
